Baccalauréat professionnel aéronautique, avec mention complémentaire.

Licence Aéronautique JAR 66.

Habilitation APRS B1 et/ou B2, sur un/ou tous les types d’avions exploités par la Compagnie.

Expérience de 3 ans au sein du PART145 Air Corsica, en qualité de technicien 2.

Habilitation APRS B1 et/ou B2, sur les types d’avions exploités par la Compagnie.

Qualification Full Run-up sur ATR.

Participer aux formations réglementaires et techniques adaptées à ses qualifications et/ou ses habilitations dispensées par l’entreprise ou par les sous-traitants choisis par l’entreprise.

Veiller à l’application des procédures et consignes dans son champ d’action.

Respecter les consignes et ordres de sa hiérarchie.

Rendre compte à sa hiérarchie de toute difficulté rencontrée ou anomalie découverte dans l’exercice de ses attributions.

Réaliser les travaux planifiés (visites, tâches d’entretien, remplacement d’équipement à potentiel, etc..) et correctifs (recherche de panne, remplacement d’équipement défectueux, etc…) en ligne ou en base des appareils de la Compagnie et des clients Air Corsica, conformément à la documentation et aux procédures en vigueur et son niveau de qualification.

Enregistrer de manière précise les opérations effectuées (sur les documents papier et informatiquement) afin de garantir la traçabilité des interventions et des équipements remplacés.

Effectuer à la demande de sa hiérarchie des interventions ou missions extérieures (dépannage, renfort, etc…)

Contrôler la propreté intérieure et extérieure des avions.

Participer à l’entretien, au nettoyage et au rangement des outillages et du hangar ainsi qu’au maintien en état des véhicules et matériel mis à disposition.

Assurer la gestion de toutes les activités liées aux opérations conformément aux exigences de sécurité et sûreté.

Diffuser et promouvoir la Culture de la sécurité

Fonctions aide mécanicien +

Effectuer des tâches à partir d’instructions, ne nécessitant pas d’initiatives importantes, sous le contrôle régulier d’un salarié de niveau minimum Technicien.

Savoir lire et utiliser les instructions, procédures et consignes mis à sa disposition par sa hiérarchie

Savoir utiliser la documentation constructrice, les outillages et moyens mis à sa disposition

Maintenir ses formations réglementaires Part 145 à jour.

Tenir à jour son livret d'expérience et sa licence 66

Fonctions Technicien 1 +

Prendre des initiatives de façon courante

Réaliser de façon autonome l’ensemble des opérations de maintenance corrective et planifiée, liées à sa licence (B1 et/ou B2), sur l’ensemble des avions exploités par la Compagnie.

Réaliser des opérations techniques et recherche de panne complexes de manière autonome.

Comprendre et suivre des instructions complexes rédigées en anglais

Réaliser les points fixes réduits.

Contribuer à la formation et au perfectionnement technique des personnels des groupes précédents.

Contrôler et Valider les tâches effectuées par les personnels dans le cadre de leur Formation en Cours d’Emploi.

Valider les taches des personnels en vue de l’obtention de l’APRS A selon la procédure en vigueur.

Faire respecter les règles et procédures Air Corsica et Part 145

Fonctions technicien Sup 1 +

Opérer la synthèse de données complexes et propose des solutions aux problèmes posés

Etudier, préparer et rédiger les documents techniques

Prendre des initiatives en toute situation

Participer à la mise en œuvre de projets et assure la conduite d’éléments de projets

Assurer habituellement ou temporairement la responsabilité d'une escale de maintenance en ligne (responsabilité administrative et opérationnelle. Encadrer, animer et coordonner l’ensemble du personnel de l’escale sur laquelle il est affecté : organiser l’activité, répartir les missions, accompagner, évaluer annuellement, s’assurer du respect des règlements en matière d’hygiène et de sécurité et de la discipline générale)

Répercuter auprès du personnel de l’escale les consignes qui émanent de sa hiérarchie et veiller à leur application.

Assurer temporairement le remplacement d’un leader ou d’un chef de quart PCT sur demande de sa hiérarchie.

Baccalauréat professionnel aéronautique, avec mention complémentaire.

Une QT avion Compagnie + OJT validée + Formations réglementaires Part 145

Obtention d’un titre de circulation en zone réservée de l’aérodrome.

Licence 66 + FCE + QT. + Formations réglementaires Part 145.

Expérience de 2 ans minimum, au sein d’un Part 145 en qualité de technicien aéronautique.

Habilitation APRS B1 et/ou B2, sur un des types d’avions exploités par la Compagnie au minimum

Obtention d’un titre de circulation en zone réservée de l’aérodrome.

Licence 66 + FCE + QT. + Formations réglementaires Part 145.

Expérience de 3 ans au sein d’un Part 145, en qualité de technicien 2 ou équivalent.

Habilitation APRS B1 et/ou B2, sur tous les types d’avions exploités par la Compagnie.

Qualification Point fixe complet sur ATR.

Obtention d’un titre de circulation en zone réservée de l’aérodrome.

Anglais technique (lu/écrit/parlé). MOE, MGN et procédures compagnie

Maîtrise de la documentation compagnie (MEL notamment avec capacité de les utiliser et de les interpréter).

Connaissance de base des logiciels d’exploitation de maintenance (AMOS).

Anglais technique (lu/écrit/parlé). MOE, MGN et procédures compagnie

Maîtrise de la documentation compagnie (MEL notamment avec capacité de les utiliser et de les interpréter).

Maîtrise des logiciels d’exploitation de maintenance (AMOS).

Les « savoir-faire »

(En termes de savoirs et savoir-faire, le titulaire du poste doit être capable de…)

Aide mécanicien+

Rédiger des documents standard en anglais et exploiter sans ambiguïté un document technique en anglais.

Poser un diagnostic technique simple.

Etablir un rapport technique précis et circonstancié, relatant un fait spécifique.

Mécanicien 2+

Déceler les difficultés de réalisation des opérations demandées au personnel de maintenance

Résoudre des problématiques simples à complexes et délivrer une APRS dans la limite de ses habilitations.

Analyser et interpréter les paramètres d’une problématique afin de prendre une décision adéquate dans la limite de ses compétences et responsabilités.

Analyser et expliquer une situation sortant de ses compétences ou responsabilités afin de permettre une prise de décision rapide.

Technicien2+

Maîtriser les savoirs et les savoir-faire opérationnels nécessaires à sa fonction : méthodes, procédures, connaissances techniques, réglementaires, etc.

Appliquer et adapter ces savoirs et savoir-faire en toute efficacité.

Gérer une équipe de collaborateurs sur un dépannage

Les « savoir-être »

(En termes de savoir-être et de qualités professionnelles, le titulaire du poste doit être capable de…)

Aide mécanicien+

Etre attentif et appliqué aux situations pouvant lui permettre de développer ses compétences.

Prendre une décision dans son périmètre.

Mécanicien2+

Communiquer tant avec sa hiérarchie qu’avec les personnels placés sous son autorité.

Transmettre des consignes claires et précises, et s’assurer de leur compréhension.

Déceler au sein du personnel les difficultés pouvant remettre en cause la sécurité ou la qualité du travail (inaptitudes, animosités, état physique ou moral des personnels, etc.) et d’en référer immédiatement à sa hiérarchie.

Technicien1+

Comprendre les attentes et priorités des différentes parties

Savoir travailler en équipe avec différents intervenants et faire preuve d’assertivité dans les échanges.