Accord d'entreprise "ACCORD SUR LA PRIME TRANSPORT" chez GIE BIORANCE MANAGEMENT (Siège)

SELAS BIODIN SELAS BIOEMERAUDE 4 Rue Broussais 3 Rue du Bois Herveau 22100 DINAN 35400 ST MALO SIRET 411 046 477 00013 SIRET 393 979 638 00110 SELAS BIOLOR SAS OUEST BIOLOGIE 29 Bd Franchet d’Esperey Rue Jean Rozé 56100 LORIENT 35190 TINTENIAC SIRET 328 516 281 00040 SIRET 882 654 965 00012 GIE OUEST BIOLOGIE MANAGEMENT Rue Jean Rozé 35190 TINTENIAC SIRET 390 124 931 00036

ACCORD PORTANT SUR LA PRIME TRANSPORT

RECONDUCTION N°2

Entre :

Les sociétés constituées en UES :

SAS OUEST BIOLOGIE, représentée par

GIE OUEST BIOLOGIE MANAGEMENT, représentée par

SELAS BIODIN, représentée par

SELAS BIOEMERAUDE, représentée par

SELAS BIOLOR, représentée par

d’une part,

Et :

Les organisations syndicales :

La CFDT Santé-Sociaux, représentée par

d’autre part,

Ont participé à la négociation :

DIRECTION		SYNDICAT
, Président du Directoire , Président , coassocié , DRH		, DS CFDT Santé-Sociaux

Il a été convenu ce qui suit :

Préambule

Un accord initial a été conclu le 28 juin 2018 pour une application du 1^er octobre 2018 au 30 septembre 2020.

Un avenant applicable au 1^er mars 2019 a été conclu pour modifier les ARTICLES 4 & 5.

L’accord a fait l’objet d’une reconduction N°1 du 01/10/2020 au 30/09/2022.

Lors de la NAO 2022, il a été entériné la reconduction N°2 de la PRIME TRANSPORT avec un versement porté à 300€ au lieu de 200€ actuellement (soit 150€ si entre 1km et 25km), selon l’évolution de la réglementation.

Le présent accord a donc pour objet de reconduire la prise en charge des frais de carburant / vélo engagés par les salariés pour les trajets domicile – lieu de travail, dans le cadre défini par la LOI nº 2022-1157 du 16 août 2022  de finances rectificative pour 2022 qui porte le plafond d’exonération de 200€ à 400€ pour les années 2022 et 2023.

Article 1 : Champ d’application

Les dispositions du présent accord s’appliquent à l’ensemble des salariés des sociétés composant à ce jour l’UES (listées en 1^ère page).

Par ailleurs, il est expressément convenu que l’accord s’appliquera à tout nouvel établissement ou nouvelle société intégrant l’UES.

De la même manière, les parties conviennent d’ores et déjà que l’application du présent accord ne sera pas remise en cause et continuera à s’appliquer en cas de fusion desdites sociétés entre elles.

Article 2 : Objet

En application des Articles L. 3261-1 et L. 3261-3 du Code du Travail, l'employeur peut prendre en charge, de manière facultative, dans les conditions prévues à l'article L. 3261-4, tout ou partie des frais de carburant de ses salariés engagés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail. On parle de « prime de transport ».

L’employeur met également en place une prime à destination des salariés effectuant le trajet domicile – lieu de travail en vélo. Dans ce cas, l’employeur prend en charge une partie des frais engagés par le salarié pour ses déplacements à vélo ou à vélo à assistance électrique entre sa résidence habituelle et son lieu de travail, sous la forme d’une « prime vélo ».

Article 3 : Salariés bénéficiaires

En application de l’Article L.3261-3 du Code du travail, la prime de transport est attribuée :

• Aux salariés dont la résidence habituelle ou le lieu de travail est situé en dehors de la région Ile-de-France et d’un périmètre de transports urbains (ex. Rennes et la périphérie rennaise couverte par les transports) ;

• Aux salariés pour lesquels l’utilisation d’un véhicule personnel est rendue indispensable soit parce que le trajet entre la résidence habituelle et le lieu de travail n’est pas desservi par les transports en commun, soit parce qu’ils ont des horaires de travail particuliers ne permettant pas d’emprunter un mode collectif de transport.

En application de l’Article R.3261-14 du Code du travail :

La prise en charge des frais de transport pour les salariés à temps partiel dépend des modalités du temps partiel, à savoir :

• Le salarié à temps partiel, travaillant un nombre d'heures égal ou supérieur à la moitié de la durée légale hebdomadaire ou conventionnelle (0.50 ETP) bénéficie d'une prise en charge identique à celle d'un salarié à temps complet.

• En revanche, lorsque le salarié à temps partiel est employé pour un nombre d’heures inférieur à un mi-temps, il bénéficie d’une prise en charge au prorata du nombre d’heures travaillées par rapport à un mi-temps.

En application de l’Article R.3261-12 du Code du travail, sont exclus du bénéfice de la prise en charge des frais de transport (prime transport et prime vélo) :

• Les salariés bénéficiant d'un véhicule mis à disposition permanente par l'employeur avec prise en charge par l'employeur des dépenses de carburant ou d'alimentation électrique d'un véhicule.

• Les salariés logés dans des conditions telles qu'ils ne supportent aucun frais de transport pour se rendre à leur travail.

• Les salariés dont le transport est assuré gratuitement par l'employeur.

Une prime vélo est octroyée à chaque salarié utilisant son vélo pour se rendre de son domicile à son lieu de travail.

Article 4 : Modalités et calcul d’attribution

La prime ne sera pas cumulable avec le remboursement obligatoire des frais d’abonnements aux transports collectifs ou à un service de location de vélo. L’indemnité cesse dès lors que le salarié opte pour un mode de transport en commun.

Cette prime est exonérée de charges sociales, de CSG-CRDS et d’impôt sur le revenu dans les limites fixées par la loi.

En cas d’absence tout le mois, la prime ne sera pas versée.

Prime transport

A l’issue des négociations, la modulation suivante a été fixée :

• Au-delà de 25 kms : 300€/an soit 100 % de la prime

• De 1 à 25 kms : 150€/an soit 50 % de la prime

Conformément à l’Article R.3261-11 du Code du Travail, la modulation du montant de cette prime est réglementée. Le montant va dépendre à la fois de la durée du travail et de la MOYENNE DES TRAJETS EFFECTUES SUR UNE SEMAINE REPRESENTATIVE DES 6 DERNIERS MOIS entre le domicile et le lieu de travail principal du salarié. Cela permet de mieux prendre en compte les particularités de déplacement liées au travail multi-sites.

Le montant de la prime sera calculé en tenant compte de la durée du travail fixée au contrat de travail :

• Totalité du montant pour les salariés à temps complet et temps partiel supérieurs à un mi-temps.

• Le montant sera proratisé (50% du montant) si le temps partiel est inférieur à un mi-temps.

Synthèse des montants versés mensuellement sur le bulletin de paie :

 

Distance domicile – lieu de travail	Entre temps complet et mi-temps	Inférieur au mi-temps
Au-delà de 25 kms	300€/an => 25€/mois	150€/an => 12.50€/mois
De 1 à 25 kms	150€/an => 12.50€/mois	75€/an => 6.25€/mois

Prime vélo

Pour les salariés effectuant les déplacements entre leur domicile et leur lieu de travail en vélo, une prime annuelle de 60€ est alloué aux salariés, soit 5€ par mois.

Vélo
60€/an => 5€/mois

Les 2 primes ne sont pas cumulables.

Article 5 : Critères d’octroi

LA PRIME SERA OCTROYEE LE MOIS SUIVANT L’EMBAUCHE.

Toute interruption de contrat en cours d’année sera suspensive du versement de celle- ci.

Pour déterminer la durée du travail, seul le contrat de base sera pris en compte. Les avenants ponctuels ne seront pas considérés.

Article 6 : Conditions d’octroi

Pour procéder au versement de la prime transport ou de la prime vélo, l’employeur doit disposer des éléments justifiant la prise en charge.

En conséquence, chaque salarié demandant le bénéfice de la prime transport devra établir une attestation sur l’honneur mentionnant :

• L'utilisation du véhicule personnel

• L’absence de transport en commun à proximité de son lieu de résidence OU l’absence de transport en commun compatible avec les horaires de travail

• L’adresse de son domicile

• L’adresse de son lieu de travail habituel (cf trajet moyen)

• Le nombre de kilomètres entre le domicile et le lieu de travail déterminé avec GoogleMaps (trajet le plus court)

• La date de la demande de prise en charge (ou date du changement)

PJ : copie de la carte grise

Chaque salarié demandant le bénéfice de la prime vélo devra établir une attestation sur l’honneur mentionnant :

• L'utilisation d’un vélo pour effectuer le trajet domicile – lieu de travail

• L’adresse de son domicile

• L’adresse de son lieu de travail habituel (majoritaire)

• La distance entre le domicile et le lieu de travail défini avec GoogleMaps (trajet le plus court)

• La date de la demande de prise en charge (ou date du changement)

Une nouvelle attestation sur l’honneur devra être établie pour tout changement impactant les modalités de versements ou le montant de la prime avant le 15 du mois afin que le changement soit pris en compte pour le mois en cours. Une nouvelle attestation sera notamment nécessaire en cas de changement d’adresse et/ou de site de travail. Cette attestation devra mentionner une nouvelle fois les éléments listés ci-dessus. Le salarié devra informer l’employeur en cas de changement de moyen de transport utilisé pour se rendre sur son lieu de travail.

Article 7 – Versement de la prime transport et de la prime vélo

Le nouveau montant de prime sera versée mensuellement à compter du mois d’octobre 2022.

Article 8 : Prise d'effet, durée, suivi et révision de l’accord

Le présent accord est conclu pour une durée déterminée du 1er octobre 2022 au 31 décembre 2023.

Au terme de cette durée, il prendra fin automatiquement, sans se transformer en accord à durée indéterminée.

Un bilan pourra être réalisé à mi-parcours à la demande de la partie la plus diligente.

 

Le présent accord pourra faire l’objet d’une modification par avenant, chaque partie signataire pouvant demander la révision de tout ou partie du présent accord, selon les modalités suivantes :

- Toute demande de révision devra être adressée par lettre recommandée avec accusé de réception ou lettre remise en main propre contre décharge à l’autre partie signataire et comporter, outre l’indication des dispositions dont la révision est demandée, des propositions de remplacement, sans qu’il soit à ce stade besoin d’un projet de texte de remplacement ;

- Le plus rapidement possible et au plus tard dans un délai de deux mois suivant la réception/remise de cette lettre, les parties sus-indiquées devront ouvrir une négociation en vue de la rédaction d’un nouveau texte ;

- Les dispositions de l’accord dont la révision est demandée resteront en vigueur jusqu’à la conclusion d’un nouvel accord ou, à défaut, seront maintenues ;

- Les dispositions de l’avenant portant révision se substitueront de plein droit à celles de l’accord, qu’elles modifient, soit à la date expressément prévue, soit, à défaut, à partir du jour qui suivra son dépôt auprès du service compétent.

En cas de modifications des dispositions législatives ou conventionnelles, des négociations s'ouvriraient dans les meilleurs délais pour examiner les possibilités d'adapter le présent accord aux nouvelles conditions de la législation, de la réglementation et des dispositions conventionnelles.

Article 9 : Notification, communication et dépôt légal

Le texte du présent accord est notifié à l’ensemble des organisations syndicales représentatives dans l’entreprise.

L’accord fait l’objet d’un dépôt en ligne auprès de la DREETS via la plateforme « Téléaccords » dématérialisée du ministère du travail www.teleaccords.travail-emploi.gouv.fr avec :

• Une version signée par les parties (pdf)

• Une version publiable anonymisée expurgée des noms & prénoms des négociateurs et des signataires (docx)

• Une copie de l’AR relatif à la notification aux organisations syndicales représentatives

• La liste des établissements auxquels il s’applique

Un exemplaire sera adressé au Greffe du Conseil des prud’hommes de Rennes.

Le présent accord fera l’objet d’un affichage en interne et sera diffusé via le logiciel qualité.

Signé à Tinténiac, le 04/10/2022.

Pour la CFDT,

Pour SAS OUEST BIOLOGIE SAS, Pour GIE OUEST BIOLOGIE MANAGEMENT, Pour BIOEMERAUDE, Pour BIODIN, Pour BIOLOR,