Accord d'entreprise "ACCORD RELATIF A LA PRIME TRANSPORT AU SEIN DE L'INSTITUT MEDICO-EDUCATIF ET DU JARDIN D'ENFANTS SPECIALISE LEOPOLD BELLAN DE CHATEAUDUN" chez FONDATION LEOPOLD BELLAN (INSTITUT MEDICO-EDUCATIF)
Cet accord signé entre la direction de FONDATION LEOPOLD BELLAN et le syndicat CGT et CFE-CGC et SOLIDAIRES le 2017-11-10 est le résultat de la négociation sur divers points.
Périmètre d'application de la convention signée entre l'entreprise et le syndicat CGT et CFE-CGC et SOLIDAIRES
Numero : A07518028861
Date de signature : 2017-11-10
Nature : Accord
Raison sociale : FONDATION LEOPOLD BELLAN
Etablissement : 77567216500286 INSTITUT MEDICO-EDUCATIF
Autres points : les points clés de la négociation
La négociation s'est portée sur le thème Autres dispositions
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Conditions du dispositif autres points pour les salariés : le texte complet de l'accord du 2017-11-10
Accord
relatif à la prime transport au sein de l’Institut Médico-Educatif et du Jardin d’Enfants Spécialisé Léopold Bellan de Châteaudun
ENTRE LES SOUSSIGNES
D’une part,
Les délégués syndicaux centraux suivants :
- représentant le syndicat CFE-CGC
- représentant le syndicat CGT
- représentant le syndicat SUD SANTE SOCIAUX
et, d’autre part,
- Directrice de l’Institut Médico-Educatif et du Jardin d’Enfants Spécialisé Léopold Bellan de Châteaudun,
Il a été convenu ce qui suit :
Préambule
La loi n°2008-1130 du 17 décembre 2008 pour le financement de la Sécurité Sociale a instauré, en son article 20, une possible prise en charge partielle, facultative et forfaitaire, des frais de transport des salariés utilisant leur véhicule personnel, dite « prime de transport ».
Les parties au présent accord ont convenu de se rapprocher en vue de négocier les modalités de mise en place de la « prime de transport » au sein de l’Institut Médico-Educatif et du Jardin d’Enfants Spécialisé Léopold Bellan de Châteaudun.
Article 1
Champ d’application : salariés bénéficiaires
Le présent accord s’applique à l’ensemble des salariés de l’établissement quel que soit la nature de leur contrat de travail.
Conformément aux dispositions légales et réglementaires peuvent bénéficier de cette « prime de transport » :
Les salariés dont la résidence habituelle ou le lieu de travail est situé en dehors de la région d’Ile-de-France et d’un périmètre de transports urbains défini par l’article 27 de la loi n°82-1153 du 30 décembre 1982 d’orientation des transports intérieurs ;
Ou les salariés dont la résidence ou le lieu de travail se trouve pourtant dans une de ces zones lorsque l’utilisation d’un véhicule personnel est rendue indispensable soit, parce que le trajet entre la résidence et le lieu de travail n’est pas desservi par les transports en commun, soit en raison d’horaires particuliers de travail (travail de nuit, horaires décalés, travail continu, équipe de suppléance…)
Par ailleurs, sont expressément exclus du présent dispositif :
Les salariés qui bénéficient d’un véhicule mis à leur disposition de façon permanente par l’employeur, avec prise en charge des frais de carburant,
Les salariés logés qui ne supportent pas de frais de transport.
Article 2
Montant de la prime de transport
Il est convenu que les salariés qui peuvent bénéficier de la « prime de transport » perçoivent, en sus de leur rémunération, une prime forfaitaire modulée, conformément à l’article R. 3261-11 du Code du Travail, en fonction de la distance entre le lieu de domicile et le lieu de travail :
Entre 1 et 15 kilomètres = 8 € par mois,
Entre 16 et 25 kilomètres = 10 € par mois,
Entre 26 et 35 kilomètres = 12 € par mois,
Entre 36 et 45 kilomètres = 14 € par mois,
Entre 46 kilomètres et plus = 16 € par mois.
Article 3
Modalité de mise en œuvre
La « prime de transport » forfaitisée sur 10 mois, afin de prendre en compte pour partie les périodes de fermetures, est versée mensuellement (à l’exception de Juillet et Août).
Le montant de la prime définit à l’Article 2 s’entend pour un mois complet, hors suspension du contrat de travail.
Pour les nouveaux embauchés et les salariés quittant l’établissement la prime est calculée au prorata du temps de présence sur le mois.
Lorsque le salarié à temps partiel travaille au moins un mi-temps, le montant de la « prime de transport » est identique à celui d’un salarié à temps plein. En revanche, lorsque le salarié à temps partiel travaille moins d’un mi-temps, il bénéficie de la « prime de transport » au prorata du nombre d’heures travaillées, par rapport à un mi-temps.
Article 4
Date d’entrée en vigueur et durée
Le présent accord entrera en vigueur en date de sa signature avec effet rétroactif depuis le 1er janvier 2017.
Le présent accord est conclu pour une durée déterminée, au titre de l’année 2017. Au-delà du 31 décembre 2017, il cessera automatiquement de s’appliquer.
Article 5
Dépôt et publicité
Conformément aux articles L.2231-6 et D.2231-2 et suivants du Code du travail, un exemplaire du présent avenant sera déposé auprès de la direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi (DIRECCTE), ainsi qu’au secrétariat greffe du conseil de prud’hommes du lieu de sa conclusion.
Une version sur support électronique est également communiquée à la direction départementale du travail et de l’emploi du lieu de signature de l’accord.
Un exemplaire sera établi pour chaque partie.
Le présent avenant sera notifié à l’ensemble des organisations syndicales représentatives dans l’entreprise et non signataires de celui-ci.
Enfin, en application des articles R.2262-1, R.2262-2 et R.2262-3 du Code du travail, il sera transmis aux représentants du personnel et mention de cet avenant sera faite sur les panneaux réservés à la direction pour sa communication avec le personnel.
A Paris le : 10 novembre 2017
Fait en sept exemplaires originaux, dont deux pour les formalités de publicité.
Pour l’Institut Médico-Educatif et le Jardin d’Enfants Spécialisé Léopold Bellan de Châteaudun
Directrice
Pour les organisations syndicales représentatives :
Pour la CFE-CGC
Pour la CGT
Pour SUD SANTE SOCIAUX
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