Accord d'entreprise "Accord collectif concernant les travaux exécutés le dimanche sur le chantier de la rocade de Bordeaux A630 - Mise à 2x3 voies entre les échangeurs 5 et 7" chez GUINTOLI (Siège)
Cet accord signé entre la direction de GUINTOLI et le syndicat CFDT et CGT-FO et CGT le 2023-02-28 est le résultat de la négociation sur le travail du dimanche.
Périmètre d'application de la convention signée entre l'entreprise et le syndicat CFDT et CGT-FO et CGT
Numero : T01323017687
Date de signature : 2023-02-28
Nature : Accord
Raison sociale : GUINTOLI
Etablissement : 44775408600018 Siège
Travail dominical : les points clés de la négociation
La négociation s'est portée sur le thème Travail du dimanche
Accord collectif concernant les travaux de nuit, weekend, jour férié RATP L11 GC 04 Rosny (2018-06-27)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, jour féié et dimanche sur la voie SNCF Toulouse-Bayonne à Muret (2018-10-19)
Accord collectif concernant les travaux effectués le dimanche sur le chantier de la ligne 15 Lot T2C du Grand Paris Express (2018-09-18)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et de week-end sur le chantier de la rocade de Bordeaux A630 mise à 2x3 voies entre les échangeurs 4 et 5 (2018-10-16)
Accord collectif concernant les travaux exécutés le dimanche sur le chantier Eole entonnement HSL du GPE (2019-08-20)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et week-end sur le chantier SNCF CDG Express à Paris (2019-08-20)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et week-end sur le chantier de la rocade de bordeaux A630, échangeurs 9 et 7 (2020-06-10)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et le week-end sur l'A71-RN79, Noeud de Montmarault (2020-05-14)
ACCORD COLLECTIF CONCERNANT LES TRAVAUX EXECUTES LE DIMANCHE SUR LE CHANTIER DE LA LIGNE 14 Sud Lot GC 04 DU GRAND PARIS EXPRESS (2020-05-12)
Accord collectif concernant les travaux exécutés le dimanche sur le chantier de la L15 Lot T2C du Grand Paris Express (2020-05-20)
Accord collectif concernant les travaux exécuté de nuit et week-end sur le chantier SNCF d'électrification de la ligne Paris-Troyes (2020-05-11)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, jours fériés et dimanche sur le Trambus 2, Tranche F, Lot 1, Bayonne boucau tarnos (2020-02-12)
Avenant de prolongation à l'accord concernant les travaux exécutés le dimanche sur le chantier Eole entonnement HSL du GPE (2020-02-18)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et le week-end sur A71 RN79 - Noeud de Montmarault (2020-08-10)
Avenant de prolongation à l'accord concernant les travaux exécutés le dimanche sur le chantier de la ligne 14 du GPE (2019-09-20)
Accord collectif concernant les travaux exécutés le week-end sur le chantier SMR Palaiseau (2019-01-10)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et de week-end sur le chantier SNCF d'électrification de la ligne Paris Troyes (2019-05-20)
Accord concernant les travaux exécutés de nuit et week-end sur le chantier SNCF CDG Express (2019-05-09)
Accord collectif concenant les travaux exécuté de nuit et week-end sur le chantier SNCF à Sévérac (44) (2020-09-24)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et weekend sur le chantier TTME OAG5 de Savigny sur Orge (2020-11-16)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, week-end et jour férié sur le chantier SNCF CDG Express à Paris (2021-02-05)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, week-end et jour férié sur le chantier SNCF Grand Vaux d'Epinay sur Orge (2021-02-05)
Avenant à Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, week-end et jour férié sur le chantier SNCF CDG Express à Paris (2021-03-12)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et jour férié sur le chantier SNCF de CDG Express à Paris (2021-03-31)
Avenant n°2 accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, week-end et jour férié sur le chantier SNCF CDG Express à Paris (2021-03-31)
Avenant de prolongation à l'accord collectif concernant les travaux de nuit et week-end sur le chantier de la rocade de Bordeaux A630, mise à 2x3 voies entre les échangeurs 9 et 7 (2021-04-01)
Accord collectif concernant les travaux de nuit et dimanche sur le chantier SNCF de Goncelin (2021-06-14)
ACCORD COLLECTIF POUR LES SOCIETES GUINTOLI / EHTP / SIORAT CONCERNANT LES TRAVAUX EXECUTES DE NUIT ET DE WEEK END SUR LE CHANTIER DE LA ROCADE DE BORDEAUX – A 630 – MISE A 2X3 VOIES ENTRE LES ECHANGEURS 5 ET 7 (2021-08-05)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, week-end et jour férié sur le chantier SNCF La Rochette (77). (2021-07-08)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et le dimanche - chantier SNCF de Goncelin (38) (2021-08-18)
Accord collectif concernant les travaux executes de nuit et le dimanche sur le chantier RN221 (2021-08-19)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, jours fériés et dimanche sur la voie SNCF Bordeaux Irun (64) (2021-10-15)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit, weekend et jour férié sur le chantier SNCF CDG Express à Paris (75018) (2022-02-08)
Avenant de prolongation à l'accord concernant les travaux exécutés de nuit et week-end sur le chantier de la rocade de Bordeaux A630, mise à 2x3 voies entre les échangeurs 5 et 7 (2022-02-24)
Accord collectif concernant les travaux exécutés le dimanche sur le chantier de la ligne 16 Lot2 du Grand Paris Express (2022-07-20)
Accord concernant les travaux exécutés de nuit et week-end sur le chantier du Pont Witry à Reims (2022-07-20)
ACCORD COLLECTIF CONCERNANT LES TRAVAUX EXECUTES DE NUIT LE DIMANCHE SUR LE CHANTIER DE L’AUTOROUTE A57 (2022-12-14)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et dimanche dans le cadre d'une OPC sur le chantier de déconstruction de la passerelle piétonne à Nuits St Georges (2023-03-02)
Accord collectif concernant les travaux exécutés de nuit et dimanche dans le cadre d'une opération coup de poing sur le chantier de l'autoroute A57 - Passerelle piétonne 624 Pierre Ronde (2023-02-01)
Conditions du dispositif travail dominical pour les salariés : le texte complet de l'accord du 2023-02-28
ACCORD COLLECTIF POUR LES SOCIETES
GUINTOLI / EHTP / SIORAT
CONCERNANT LES TRAVAUX EXECUTES DE DIMANCHE SUR LE CHANTIER DE LA ROCADE DE BORDEAUX – A630 – MISE A 2X3 VOIES
ENTRE LES ECHANGEURS 5 ET 7
Entre les soussignés :
La société GUINTOLI, Société par Actions Simplifiée, dont le siège social est à SAINT ETIENNE DU GRES (13103) Parc d’Activités de Laurade,
La société EHTP, Société par Actions Simplifiée, dont le siège social est à SAINT ETIENNE DU GRES (13103) Parc d’Activités de Laurade,
La société SIORAT, Société par Actions Simplifiée, dont le siège social est à SAINT ETIENNE DU GRES (13103) Parc d’Activités de Laurade,
Représentées par xxx,
D’une part,
ET :
L’organisation Syndicale FO
Représentée par xxx
L’organisation Syndicale CGT
Représentée par xxx
L’organisation Syndicale CFDT
Représentée par xxx
D’autre part,
Préambule :
Cet accord est conclu dans le cadre de la réalisation de la mise à 2x3 voies de la Rocade de Bordeaux entre les échangeurs 5 et 7.
Les travaux seront réalisés à compter du 15 avril 2023 au 14 mai 2023.
Il répond aux contraintes de sécurité (fermeture circulation…) et aux obligations d’exploitation imposées par notre client, la DREAL.
Il apparaît donc indispensable d’adapter l’organisation du temps de travail des personnels intervenant sur le chantier aux contraintes de réalisation énoncées ci-dessus.
Article 1 – Champ d’application
Le présent accord est conclu dans le cadre de la réglementation concernant le travail de dimanche, en application de la loi du 8 août 2016.
Si des dispositions légales réglementaires ou futures devaient être plus avantageuses ; elles seraient appliquées à la place du présent accord. Si ces dispositions étaient moins avantageuses, les dispositions du présent accord continueraient à être appliquées dans les conditions qu’il prévoit.
Seuls subsistent les avantages individuels, attribués par contrat de travail, qui ne relèveraient pas du statut collectif et qui ne seraient pas en contradiction avec celui-ci.
Les dispositions du présent accord complètent celles des conventions collectives et accords d’entreprise applicables aux ouvriers, ETAM et cadres (positions A1, A2 et B) de l’entreprise.
Article 2 - Durée de l’accord
L’accord est conclu pour la période allant du 15 avril 2023 au 14 mai 2023. Il entrera en application à compter du 15 avril 2023.
Article 3 - Personnel concerné
Le présent accord concerne les salariés des sociétés GUINTOLI, EHTP et SIORAT, pour les catégories socioprofessionnelles ouvriers, ETAM et cadres amenées à intervenir sur le chantier, telles que définies par les conventions collectives précédemment citées.
Afin de permettre à ces sociétés d’assumer leur charge de travail, les personnes concernées par cet accord seront au nombre de :
Pour les sociétés GUINTOLI, EHTP et SIORAT, 23 salariés :
3 cadres,
5 ETAM,
15 ouvriers.
Les salariés amenés à intervenir sur le chantier seront, en priorité et dans la mesure du possible, ceux résidant au plus près du chantier.
Article 4 – Organisation du temps de travail et horaires des équipes
Par dérogation aux principes de l’accord sur l’organisation du temps de travail du 8 janvier 1997 et de ses avenants applicables dans l’entreprise, il est mis en place, pour la durée limitée d’application du présent accord, les modalités d’organisation du temps de travail suivantes :
Pour les sociétés GUINTOLI, EHTP et SIORAT, selon la nature des travaux à réaliser, les équipes interviendront le dimanche :
- du 15 avril 2023 au 14 mai 2023 avec une pause d’une heure non décomptée du temps de travail.
Le temps de repos entre deux postes sera au minimum de 11 heures consécutives.
Le temps de repos hebdomadaire sera au minimum de 35 heures consécutives.
Article 5 - Rémunération et contreparties
Article 5 Bis - Dispositions en faveur de certains publics en difficulté ou de personnes en situation de handicap
Engagements pris en termes d’emploi
-Les sociétés GUINTOLI, EHTP et SIORAT s'engagent à réserver du temps de travail à des jeunes de moins de 26 ans ou des personnes qui sont éloignées de l'accès à l'emploi.
-Sont éloignées de l'accès à l'emploi et sont visées par le présent article les personnes appartenant aux catégories administratives suivantes :
-les demandeurs d'emploi de longue durée (plus de 12 mois d'inscription au chômage) ;
-les allocataires du RSA ou ayant droit ;
-les bénéficiaires de l'Allocation Spécifique de Solidarité (ASS), de l'Allocation Temporaire d'Attente (ATA), de l'Allocation Parent Isolé (API) ;
-les jeunes de niveau infra 5, c'est-à-dire de niveau inférieur au CAP/BEP ;
-les demandeurs d'emplois résidants des quartiers inscrits dans la géographie prioritaire du Contrat Urbain de Cohésion Sociale (CUCS) ou des Zones Urbaines Sensibles (ZUS) ;
-les personnes prises en charge dans le dispositif IAE (Insertion par l'Activité Économique), c'est-à-dire les personnes mises à disposition par une Association Intermédiaire (AI) ou par une Entreprise de Travail Temporaire d'Insertion (ETTI), ainsi que des salariés d'une Entreprise d'Insertion (EI), ou d'un Atelier et Chantier d'Insertion (ACI), ainsi que les personnes prises en charge dans des dispositifs particuliers ;
-les personnes employées dans les GEIQ (Groupements d'Employeurs pour l'Insertion et la Qualification) et dans les associations poursuivant le même objet.
-En outre, d'autres personnes rencontrant des difficultés particulières peuvent, sur avis motivé du Pôle Emploi, des Maisons de l'Emploi, des Plans Locaux pour l'Insertion et l'Emploi (PLIE), des Missions Locales, ou de CAP Emploi, être considérées comme relevant des personnes éloignées de l'accès à l'emploi.
La Politique Handicap
La société, en collaboration étroite avec la médecine du travail et Cap Emploi, travaille à l’intégration et au maintien dans l’emploi des collaborateurs en situation de handicap ou déclarés inaptes ou en risque d’inaptitude.
Article 6 - Déplacements
Les trajets domicile-chantier s’effectuent au moyen des véhicules personnels des salariés (comme pour le reste du chantier). Pas de déplacements autres à prévoir.
Les indemnités de grand déplacement doivent être maintenues conformément aux accords NAO.
Article 7 - Hygiène et sécurité
Toutes les mesures de prévention applicables sur ce chantier sont consignées dans un Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la santé (P.P.S.P.S).
Le P.P.S.P.S ainsi que les notices d’information seront commentés à chaque salarié lors de son arrivée sur le chantier lors de l’accueil sécurité.
Un correspondant sécurité sera spécifiquement désigné afin d’effectuer un contrôle de la bonne mise en œuvre des mesures de prévention décrites dans le P.P.S.P.S.
Ce document est à disposition des salariés qui souhaiteraient le consulter, au bureau du chantier.
Article 8 - Changement d’affectation
Tout salarié souhaitant une réaffectation (en l’occurrence du secteur) pour des raisons familiales impérieuses pourra le faire savoir auprès de sa hiérarchie.
Article 9 - Révision et dénonciation
Chaque partie signataire peut demander la révision ou la dénonciation de tout ou partie du présent accord, selon les dispositions légales et réglementaires en vigueur.
Article 10 - Dépôt légal
Un exemplaire du présent acte sera déposé auprès du Secrétariat-greffe du Conseil de Prud’hommes d’Arles, et un exemplaire auprès de la Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l’Emploi via la plateforme « TéléAccords ».
Article 11 -Publicité de l’accord
Les parties au présent accord – chantier de la mise à 2x3 voies de la Rocade de Bordeaux entre les échangeurs 5 et 7 - conviennent que l’article 5 soit occulté et qu’il ne fasse donc pas l’objet d’une publication sur la base de données nationale pour des raisons de confidentialité vis-à-vis des entreprises concurrentes.
Fait en 4 exemplaires originaux à Saint Etienne du Grès, le 28 février 2023,
Pour les sociétés GUINTOLI, EHTP et SIORAT Pour FO
Pour la CGT Pour la CFDT
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